看完小米YU7的8项硬核卖点,定价25万小米或一举定鼎
小米YU7的发布会更像是一场浅尝辄止的预览会,雷军只讲了设计、空间、续航、性能、安全和智能配置几个大的方面,但都没有谈更多的技术细节,更没有喜闻乐见的“连夜说服高管”的价格发布环节。按照小米的发布节奏,小米YU7会在接下来的粤港澳大湾区车展亮相,然后在7月份上
小米YU7的发布会更像是一场浅尝辄止的预览会,雷军只讲了设计、空间、续航、性能、安全和智能配置几个大的方面,但都没有谈更多的技术细节,更没有喜闻乐见的“连夜说服高管”的价格发布环节。按照小米的发布节奏,小米YU7会在接下来的粤港澳大湾区车展亮相,然后在7月份上
但「丑妇终须见家翁」,按照此前定下的节奏,YU7 已经进入发布周期。5 月 22 日晚,雷军再一次出现在公众面前,带来自研芯片、全新数码产品,并对外介绍了 YU7 的部分产品点。
5月22日晚,小米汽车旗下收款SUV车型—小米YU7正式发布。其采用了与小米SU7相似的家族式设计语言,但从里到外又有着大量的首发和独特的设计。并且相比小米SU7,其更加注重豪华感和空间舒适性的表现,为用户提供了更多的选择空间。
因为今天小米交出的“成绩单”,已经不仅仅是代表着这家中国企业发展15年以来的技术创新成果,甚至在某种程度上成为了值得整个国内芯片行业、整个国内自主软硬件生态为止兴奋的一场“节日”。
此次硬件升级的内容颇为丰富,主要针对智能驾驶辅助系统进行了全面升级。升级包内含3个高精度固态激光雷达、5个先进的4D毫米波雷达、智能驾驶辅助域控制器以及车外麦克风等一系列关键部件。更为贴心的是,升级过程无需车主长时间等待配组,将通过救援车单独运输形式进行,极大
近期,工信部针对新能源汽车发展提出各种安全标准。从隐藏式门把手整治,到禁止智能驾驶虚假宣传,再到AEBS成为国家强制标准,都在传递一个积极的信号——国家对于汽车安全的重视。
2023年12月2日互动易:目前公司脑电波监测感应头带及TWS耳机等都属于智能穿戴设备,脑电波监测感应头带产品已有应用AI技术。此外,公司智能摄像头、咕咕机、智能座舱、AI视觉检测机器人等产品中均有应用AI技术。
数据显示,2024年1-12月,中国市场(不含进出口)完成新能源新车交付1075.13万辆,同比增长47.89%,销量占比达到46.91%。其中自主品牌车型占比提升至60.11%。
今日,极氪智能科技(以下简称“极氪科技”, NYSE:ZK)发布截至2025年3月31日止第一季度未经审计财务业绩。作为极氪品牌与领克品牌并表后的首份季度财报,据美股财报数据显示,第一季度极氪科技净亏损大幅收窄,同比降低超60%,在香港会计准则下盈利5.1亿元
当智己L6以“全新”之名登场时,很多人以为这不过是车灯造型微调、屏幕尺寸放大的常规改款。但当发布会上开始公布它的真正革新,人们才惊觉:这台车正以一场“多维升级”,重新定义智能汽车的进化方向。
2023年12月2日互动易:目前公司脑电波监测感应头带及TWS耳机等都属于智能穿戴设备,脑电波监测感应头带产品已有应用AI技术。此外,公司智能摄像头、咕咕机、智能座舱、AI视觉检测机器人等产品中均有应用AI技术。